近日，中国保险汽车安全指数管理中心，向社会发布了中国保险汽车安全指数（C-IASI）2018年第一批12款车型测评结果：

在C-IASI的评价体系中，G代表优秀、A代表良好、M代表一般、P代表较差。

本次，C-IASI共公布了“车内乘员”、“车外行人”和“辅助安全”三方面结果。其中，大家广泛关注的车内乘员保护，宝骏510获得最低的“P”评级。而大众途观L、雷诺科雷傲的表现也比较差。

在C-IASI的评价体系中，G代表优秀、A代表良好、M代表一般、P代表较差。

本次，C-IASI共公布了“车内乘员”、“车外行人”和“辅助安全”三方面结果。其中，大家广泛关注的车内乘员保护，宝骏510获得最低的“P”评级。而大众途观L、雷诺科雷傲的表现也比较差。

在C-IASI的评价体系中，G代表优秀、A代表良好、M代表一般、P代表较差。

本次，C-IASI共公布了“车内乘员”、“车外行人”和“辅助安全”三方面结果。其中，大家广泛关注的车内乘员保护，宝骏510获得最低的“P”评级。而大众途观L、雷诺科雷傲的表现也比较差。

在C-IASI的评价体系中，G代表优秀、A代表良好、M代表一般、P代表较差。

本次，C-IASI共公布了“车内乘员”、“车外行人”和“辅助安全”三方面结果。其中，大家广泛关注的车内乘员保护，宝骏510获得最低的“P”评级。而大众途观L、雷诺科雷傲的表现也比较差。